２０２４年度「ＪＲ東日本スーパートレインスタンプラリー」連動POTA移動運用その１（２０２４年２月１１日）

本年もJR東日本スタンプラリーのシーズンがやってきた。

２０２４年は平成に活躍した車両をテーマに「スーパートレインスタンプラリー」が１月１２日から３月４日まで開催される。

詳細は以下のサイト参照

https://www.toretabi.jp/pr/supertrain/

毎年、このイベントと併用してPOTA移動運用を嗜んできたが今回もチャレンジしてみる。

例年同様、首都圏中心に５０箇所の駅にスタンプが設置されており、そのルート周辺や最寄り駅のPOTA登録公園で移動運用し、QSLにラリースタンプを捺印して発行するという移動運用企画だ。

今回も移動先公園の候補を事前にリストアップしてみた。

まだアクティベートしていない埼玉、千葉、茨城方面のスタンプ設置駅周辺公園を目指す。

ルート沿線上のスタンプ未設置駅途中下車も含む。

高崎、埼京線沿線

●浦和駅

北浦和公園　POTA　JA-1155（北浦和駅西口徒歩２分）

●大宮駅

大宮公園　　POTA　JA-1158（東武北大宮駅徒歩７分）

●上尾駅（スタンプ未設置駅）

上尾運動公園　POTA　JA-1160（上尾駅徒歩２０分）

●北鴻巣駅（スタンプ未設置駅）

さきたま緑道　POTA　JA-1837（北鴻巣駅北側徒歩すぐ）

武蔵野線沿線

●武蔵浦和駅

秋ヶ瀬緑道　POTA　JA-1839（中浦和駅西側徒歩すぐ）

●東浦和駅（スタンプ未設置駅）

安行武南県立自然公園　POTA　JA-1152（東浦和駅南側徒歩すぐ）

常磐線沿線

●柏駅

手賀沼自然ふれあい緑道　POTA　JA-1196（北柏駅徒歩南東３００ｍ）

印旛手賀県立自然公園　POTA　JA-1184

●土浦駅

水郷筑波国定公園　POTA　JA-0114（土浦駅東側）

自分が既にアクティベート済の公園は除外。

まだ探せば他にも候補がありそうだが、駅から徒歩圏内を考えるとこれ位か。

１月１７日に「都区内パス」を使って山手線周辺の駅はほぼスタンプ処理済み。但しこの日は移動運用を兼ねておらず、本格的にＰＯＴＡとスタンプラリー移動運用したのは２月１１日「建国記念日」。

０９００～１５００JSTの間、関東ＵＨＦコンテストも開かれる。

このコンテストは期間中、運用ポイントを変えられるので複数のＰＯＴＡ登録公園からＱＲＶ可能。

毎年、このコンテストを利用してアクティベート公園を増やしている。

普段、平地の公園からだとV．UHF帯に限るとアクティベートに２時間近く費やす事も珍しくないが、コンテスト開催時はオンエア局も桁違いに多く、呼び回りであっという間に１０局交信に達する。

ＰＯＴＡアクティベータとしてはハンターにサービスするのが本義ではあるが、スタンプラリーの場合、移動運用に時間を掛けられない事情もある。

この日は「休日お出掛けパス」を使って高崎、宇都宮、常磐、武蔵野線方面をターゲットとする。

●北浦和公園（POTA　JA-1155）

最初の目標は北浦和公園（POTA　JA-1155）。

スタンプ未設置駅の北浦和が最寄りではあるが隣接の浦和駅ラリースタンプ捺印も可能と判断。

新宿駅より新宿湘南ラインで赤羽乗り換え、埼京線で現地着。

駅から僅か徒歩２分が魅力。

入口近くのベンチをお借りして１０時半過ぎより運用開始。

この日は暖かく気温も２０度近くに。

VX-3とIC-705で４３０FMとCWモードでコンテスト参加局お呼び掛け。１１時少し過ぎに１０局交信超える。

コンテストとは別に２ｍＣＷでPOTA移動としてＣＱを出してみたが標高もない公園の上、各局コンテストに集中しているためか応答なし。

時間が勿体無いので１１時１５分には北浦和公園撤収。

北浦和駅には既存の駅スタンプも設置されていたのでおまけにＱＳＬに捺印し、一旦浦和駅に戻って今回のスタンプラリー印を処理。

交信データ
移動地／
埼玉県さいたま市浦和区北浦和公園JCC#134407（POTA／JA-1855）標高12.2ｍ
交信日時／２０２４年２月１１日
交信時間／１０３５～１１１０JST
周波数／４３０MHｚ
モード／FM
天候／晴れ
無線機／VX-3、IC705
アンテナ／RH-770

出力／１～５W
延べ交信局数／１１
４３０MHｚ１１（ＦＭ８、CW3）
交信相手所在地／
東京都１（青梅市）
埼玉県８（さいたま市北区、西区、朝霞市×２、上尾市、飯能市、入間郡、秩父郡）

神奈川県２（厚木市、愛甲郡）

●大宮公園（POTA　JA-1158）

次のターゲットは大宮公園（POTA　JA-1158）。

埼京線で大宮に向かう。

東武野田線に乗り換え、隣の北大宮駅下車。５分程歩いて大宮公園エリアに入る。

散策する時間も惜しんでここでは手っ取り早くVX-3とRH-770のみで４３０FMお呼び掛け。

１２時１５分過ぎからQRVし約２０分でアクティベート。たくさんの局が出ているので効率が良い。

即、大宮駅に戻ってスタンプ処理。電車のタイミングで行列が出来たり、無人状態になる時間帯が交互に来る。

駅コンコースではこの日、鉄道グッズ即売会も開かれていた。

高崎線に乗り換え、熊谷方面に向かう。

交信データ
移動地／
埼玉県さいたま市大宮区大宮公園JCC#134403（POTA／JA-1858）標高14.7ｍ
交信日時／２０２４年２月１１日
交信時間／１２１７～１２３７JST
周波数／４３０MHｚ
モード／FM
天候／晴れ
無線機／VX-3
アンテナ／RH-770

出力／１W
延べ交信局数／１１
４３０MHｚ１１（ＦＭ１１）
交信相手所在地／
東京都１（渋谷区）
埼玉県５（春日部市、上尾市、川口市、川越市、秩父郡）

栃木県１（日光市）
群馬県３（桐生市、太田市、前橋市）
茨城県１（つくば市）

●上尾運動公園（POTA　JA-1160）

途中、上尾駅で下車。

この駅も今回のスタンプラリー設置駅ではないが、徒歩２０分の場所にPOTA登録公園の上尾運動公園（POTA　JA-1160）があるのでアプローチしてみる。

公園に着いたのは１３時５０分過ぎ。

まだコンテスト終了まで１時間ちょっとある。

比較的高度の稼げる競技場観客エリアに入れたのでIC705とRH-770を使い430CWモードで１４時からコンテスト呼び回り。

此処でも多くのコンテスト参加局が良好に入感。２０分弱で１２局と交信しアクティベート完了。

１４時２０分過ぎに公園撤収し、上尾駅に戻る。

交信データ
移動地／
埼玉県上尾市上尾運動公園JCC#1319（POTA／JA-1160）標高18.1ｍ
交信日時／２０２４年２月１１日
交信時間／１４０３～１４２０JST
周波数／４３０MHｚ
モード／CW
天候／晴れ
無線機／IC705
アンテナ／RH-770

出力／５W
延べ交信局数／１２
４３０MHｚ１２（CW１２）
交信相手所在地／

東京都１（日野市）
埼玉県７（さいたま市南区、川越市、川口市、比企郡×２、久喜市、新座市）

栃木県１（鹿沼市）
茨城県２（つくば市、かすみがうら市）
千葉県１（流山市）

●高崎線、宇都宮線、武蔵野線、常磐線方面スタンプラリー続行
再び高崎線に乗り、スタンプ設置駅の熊谷へ。

途中、北鴻巣駅最寄りに「さきたま緑道」というPOTA登録公園があるが、既に１５時でコンテストは終了しており、短時間でのアクティベートは見込めず、ここはスルー。

１５時２６分に熊谷駅スタンプ捺印完了。

当駅では複数のスタンプラリー用印鑑が設置されていて賑やか。

休む間もなく、高崎発１５時３４分の上り電車で大宮まで折り返し、宇都宮線で古河駅に向かう。

所要時間が１時間２４分。長い。既に陽は西に傾き始めた。

大宮駅で乗り換えに手間取って古河駅に着いたのは１７時を回ってしまった。

その先の小川駅は別の所用で既に捺印済みなので、三度大宮に折り返し、埼京線で武蔵浦和駅を目指す。

陽も完全に暮れて時間が押してしまい、更なるPOTA移動運用は難しくなってしまった。

１８時１４分、武蔵浦和で捺印。

武蔵野線に乗り換えて１８時４４分、吉川美南駅捺印。

新松戸には１９時００分。

常磐線に乗り換えて柏１９時２３分捺印。

余裕があれば北柏で下車し、徒歩で手賀沼自然ふれあい緑道（POTA　JA-1196）に向かい、移動運用実施しようと考えていた。

当公園は印旛手賀県立自然公園（POTA　JA-1184）エリア内にあり、アクティベートできれば２‐ferとなって１日５箇所アクトのアワードが獲得出来る。

しかし、もはや時間の余裕もなく、コンテストも終了した平地でのV,UHF帯QRP運用で１０局交信は望み薄く、ここもスルーせざるを得なかった。

そのままスタンプラリーを続行し、龍ヶ崎には１９時４９分。

常磐線スタンプラリー駅北端の土浦には２０時２７分到着。

折り返して我孫子から成田、蘇我方面に南下する予定であったが本日予定した駅を全て回っていると終電に間に合わない計算となり、結局此処で打ち止め。常磐線快速で上野まで直接戻る事に。

この日回れたのは１０駅のみ。

やはりPOTA移動運用を絡めてのスタンプラリーは効率が悪い。

残る高尾、小田原方面と成田、蘇我方面は改めてチャレンジすることに。

各局コンテストでの交信ありがとうございました。

今回のスタンプラリーは前回と比べて単独男性参加者の割合が多く、家族連れや女性の参加者は相対的に少なめな印象。

余談だが例年通り、他のスタンプラリー参加者の迷惑にならぬよう交信分のQSLカードにスタンプ捺印する際は、参加者が途切れたタイミングを見計らって実施。

参加者が訪れたら、並び直すよう努めた。
この企画はまた後日第２弾実施予定。