「JR東日本 懐かしのスタンプラリー2022」コンプリート忘備録（２０２２年２月）

「jr東日本 懐かしのスタンプラリー2022」を三日に分けてコンプリートした。

公式サイトの案内は以下の通り。

「2022年2月1日(火)から3月6日(日)までの期間、「懐かしの駅スタンプラリー」を開催します。旅の記念に駅スタンプ収集を目的として、1980年に全国約740の国鉄認定駅に設置された「わたしの旅」スタンプを「懐かしの駅スタンプ」として集めて楽しむ企画です。スタンプは期間限定で、JR東日本48駅と東京モノレール2駅の計50駅に設置されます。」

全５０駅はかなりハードだ。範囲も広い。

ＰＯＴＡ移動運用と併用するスタンプラリーとは異なり、コンプリートメインの旅となると時間との勝負。無線をする余裕はない。

但し、VX-3は持参し、地元CFM受信にチャレンジしてみた。

予め１０駅を巡り、スタンプ帳を入手しておく。

まず第一回目は２月６日日曜日。

「休日おでかけパス」を使い、都区外の高崎線熊谷駅方面、宇都宮線小山駅方面、常磐線土浦駅方面、そして成田駅を経由して内房線木更津駅をゴールとするコース。

最初の熊谷駅は１１時２０分。

南下しながら折り返し、大宮、浦和、赤羽のスタンプを捺す。

宇都宮線に乗り換え、古賀、小山を制していく。

小山駅で７７．５MHｚおーらじをチェック。時刻は１３時３０分。


一旦都内に折り返し、常磐線の駅を処理していく。

土浦駅には１８時。

成田駅で８３．７MHｚのラジオ成田を受信。


更に千葉駅で８９．２ＭＨｚのアクティブレインＦＭをチェック。

本日ゴールの木更津駅到着は２０時５７分。

乗車時間７時間５９分。距離３４６ｋｍ。

流石に疲れた。スタンプラリー目的で１日にこれだけ在来線に乗った経験は記憶にない。

第２日目は２月１３日。

スタンプラリー南西側エリアの制覇を目指す。

「休日おでかけパス」で先ずは東京モノレール沿線を処理。

大井競馬場駅を０８時５０分スタート。

更に東海道本線を南下し、小田原まで。

茅ヶ崎駅で相模線に乗り換え、途中海老名駅周辺で８４．２ＭＨｚＦＭカオンを受信。

更に橋本で横浜線乗り換え、町田駅でスタンプ。引き返して中央線八王子駅から高尾駅に至り、折り返し本日のゴール吉祥寺駅に至ったのは１８時過ぎ。



残すは都区内のみ。

第３回目は２月１９日。

都区内パスを使い、高田馬場駅１３時からスタート。

山手線をほぼ反時計回りに、途中中央線、京浜東北線、総武本線の駅もチェック。

ゴールの上野駅のコンビニに到着したのは１８時５９分。

５０駅全制覇景品を受け取り、今回のスタンプラリーも無事成就した。