岩手県遠野市移動と「ＳＬ銀河」乗車記その２（２０１８年６月２３～２４日）

●志戸平温泉郷の宿でＦＭ受信
遠征２日目、２４日は午前４時半頃に起床。
朝焼けに空が映える。昨晩は曇っていたが、この日は天気がよさそう。



「ＳＬ銀河」も予定とおり運行されるに違いない。
宿泊したホテルの部屋は今回も地上８階だったのでラジオは比較的よく受信出来るはず。
ＦＭ放送の受信状況をチェックしてみた。（巻末表参照）
沢沿いの山間にある温泉郷だったので前回ほど受信環境はよくなかったのだが、岩手放送のＦＭ補完中継局のいくつかを受信出来た。
なぜか一ノ関市方面の局が多数受信出来る。志戸平温泉は花巻市の西側、奥羽山脈沿いに高くなっている。ここから一ノ関は距離的にかなり遠いのだが北上盆地を挟んだ両端で伝播条件がよいのだろうか？

●再び遠野へ
午前８時５０分にチェックアウト。
午前９時１０分発のシャトルバスで新花巻駅に向かう。
発車して５分くらい経った頃、乗客の携帯が一斉に鳴り出す。
まさか緊急地震速報？
嫌な予感が。
チェックしてみると花巻市の防災訓練エリアメールだった。
昨年９月の二の舞かと思い、吃驚した。
午前９時４０分過ぎに新花巻駅着。
１００９ＪＳＴ発釜石行き普通列車で「ＳＬ銀河」乗車駅の遠野に向かう。

今回の遠征では新花巻ー遠野を２往復することになる。
１１０２ＪＳＴに遠野駅着。




しばらく時間があったので遠野市立博物館に立ち寄ったり、街を撮影したり、お土産を買ったりする。



マンホール等は遠野市仕様。



昨日、訪れられなかった鍋倉公園の展望台での移動運用も考えたのだが、体力的時間的に断念。
結局、二日目は無線する余裕は生まれなかった。エネルギーを「ＳＬ銀河」乗車と撮影に集中することに。

●「ＳＬ銀河」搭乗
１２４０ＪＳＴに「ＳＬ銀河」が遠野駅に入ってきた。
構内連絡橋の上から撮影。





なぜか「撮り鉄」風のマニアの姿も無く、落ち着いて撮影することができた。

「ＳＬ銀河」はここで１時間以上停車する。





機関車を切り離して整備するシーンも見ることが出来た。




ＳＬは真っ黒なので近くで撮影すると露出オーバーになるので意外と難しい。
機関車を切り離しても「ＳＬ銀河」はディーゼル自走出来るそうだ。


客車は４両編成。側面にはそれぞれ星座をイメージしたデザインが施されている。





車内も「銀河鉄道」テイストに装飾され、旅情を醸し出す。プラネタリウムも設置され、予約順に観覧出来る。







またオリジナルグッズ等も販売するデッキもあって工夫された造り。
車内限定品グッズかどうかは定かで得ないが、とり合えず「大人買い」してみる。

１３５４ＪＳＴ、「ＳＬ銀河」は遠野を出発。ホームには送迎の横断幕。

運行開始から５年目ということで、沿線で見学や撮影する人も疎ら。
それでも生まれて始めてのＳＬ乗車であったから自然と高揚し、ディーゼルカーで同じ場所を走っている時とは風景も別物に思えるから不思議。
途中、乗務員が「ＳＬ銀河乗車証」をお客さんに配っていたのでありがたく頂く。これは区間毎、年度毎にデザインが変更になるようだ。


裏はスタンプスペースになっている。
また、乗車券に押される改札スタンプもＳＬ銀河仕様だ。


１４２０ＪＳＴ、宮守駅着。７分ほど停車。乗客はホームに出て機関車撮影に勤しむ。


１５０７ＪＳＴ、新花巻駅着。
１時間１０分程のＳＬの旅であった。
１５１９ＪＳＴ発、東京行き「やまびこ５２号」に乗り継ぎ、慌しく都内へと戻る。
１８２４ＪＳＴ、東京着。
新幹線から降りると遠野の閑散とした風景とは対照的な東京駅構内の雑踏に息が詰まる。日本の人口偏重を肌で感じた。
今回は同行者数名との温泉泊と「ＳＬ銀河」リベンジ乗車が主な目的であったので、無線に割く時間がほとんどなく、５０ＭＨｚＳＳＢ１局の交信で終わる。
またＢＣＬも昨年の遠征で粗方同地域で受信出来る局をコンプリートしていたので新たな収穫は補完ＦＭ位と少なかった。

岩手県花巻市湯口字志戸平におけるFM放送受信リスト

受信日／2018年6月24日・受信機／SONY SRFM-100　VX-3・アンテナ／ホイップ・イヤフォーンアンテナ

周波数（MHz）	局名	信号強度（５段階）	備考
76.1	FM岩手（盛岡）	4
76.7	岩手放送補完（山田）	2
77.1	FM仙台（仙台）	1	（推定）
78.7	FM one（花巻市）	5
79.5	FMあすも（一関）	2	（推定）
81.6	NHK室根	2
82.5	NHK仙台	2	（推定）
83.1	NHK盛岡	3
83.8	NHK一ノ関	2
84.8	NHK一ノ関川崎	2
85.5	岩手放送補完（一ノ関）	1
86.4	岩手放送補完（一ノ関室根）	3
90.6	岩手放送補完（盛岡）	5

岩手県遠野市移動と「ＳＬ銀河」乗車記その１（２０１８年６月２３～２４日）

６月２３～２４日の二日間、昨年９月に続き、岩手花巻、遠野方面に遠征する。

前回、台風で運休となってしまったＪＲ釜石線『ＳＬ銀河』の旅、再チャレンジである。
（「ＳＬ銀河」については前回ブログ参照）
無線、ＢＣＬに関してはＳＯＮＹＳＲＦＭ１００、ラジオ付きＩＣ－レコーダーSANYO ICR-RS110M、ハンディー機ＶＸ－３に加え、今回はＥｓシーズンであるのでＦＴ８１７を持参。
とはいえ、前回と同じく同行者も居るので移動運用に割ける時間はあまりない。荷物も増したくないのでポケットダイポールと同軸ケーブルは断念。
厳しいがローディングホイップアンテナのみでのＱＲＰ運用に留まる。

●遠野市宮守めがね橋にてＳＬ撮影と移動運用・ＢＣＬ
２３日０６０４ＪＳＴ東京駅発東北新幹線やまびこ４１号で一路東北へ。
関東は曇っていたが、北上するに連れ、雲が薄くなってきた。
東北地方の天気予報ではこの週末、比較的晴天に恵まれそうだ。
前回の遠征時、東北新幹線沿線のＴＶワンセグ、ＦＭ局はほぼ受信済み。
今回は最近開局した福島、仙台の県域ＡＭの補完ＦＭと前回洩らしたＦＭ一ノ関を順にチェックしていった。

０９０７ＪＳＴ、新花巻駅到着。わずか９ヶ月で再来するとは思わなかったので妙な気分。

０９１９ＪＳＴ、釜石線下り快速「はまゆり１号」釜石行きに乗り換える。

思ったよりも観光客が多く、車内はほぼ満席。
０９３９ＪＳＴ、本日の下り「ＳＬ銀河」釜石行きを撮影するため、宮守駅で下車。




徒歩で１０分位の場所にある通称「めがね橋」に向かう。








ここはＳＬ撮影ポイントとして有名なところ。
「ＳＬ銀河」は基本的に４月から９月の週末に運行され、土曜日は下り、日曜日は上りを走る。
因みに今回乗車する「ＳＬ銀河」は、翌２４日の上り花巻行きの便。
「めがね橋」の近くには「道の駅みやもり」があり、休憩、食事も可能。

鉄道駅から徒歩でのアクセスも容易な上、コンビニも隣接しており、利便性と景観が両立した稀有なポイントである。


ＳＬ通過は１１時４０分過ぎなので、１時間半近く待つことに。
たまに普通列車が通過していくので撮影の調整に撮ってみる。



宮守川のせせらぎが心地よい。

この時間を利用して１０時２０分頃からＦＴ８１７にローディングホイップで５０ＭＨｚ帯をワッチ。


Ｅｓは開けていなかったのでバンド内は静か。
この山間から出力１ｗ、ローディングホイップで電波を出しても交信は期待薄であったが、幸いにも１０時２３分頃、同じ遠野市移動局がＲＳ５９で入感。
早速お声掛けしてお繋ぎいただいた。こちらの信号もＲＳ５５で届いていたようだ。
恐らく高台の好ロケーションから出ておられたのだろう。
ＦＴ８１７を持ってきたことが無駄にならなくてよかった。
続けて５０ＭＨｚをワッチしつつ、ＳＯＮＹＳＲＦーＭ１００でもＦＭ、ＭＷ帯の受信状況をチェック。

谷間なのでＦＭ局はイヤフォーンアンテナでは殆ど入らない。聞こえるのはＦＭ岩手本局とＮＨＫ盛岡本局のみ。
ＡＭは巻末表参照。
そうこうするうちにＳＬ銀河が遣って来る時間が近づいた。
思ったほどギャラリーは多くない。
近所の人の話だとかなり数は減ったという。さすがに運行５年目となると珍しさも薄れたのかも。
１１時４１分過ぎに「ＳＬ銀河」が汽笛とともに「めがね橋」通過。
走るＳＬを直で見るのは、４０年以上前、汐留駅がまだあった頃のイベントＳＬ以来か。


あっという間に「ＳＬ銀河」が通り過ぎていく。
橋全体を入れる構図に拘り過ぎた上にカメラの設定も誤る。
天気も薄曇りだったので背景が白く飛んでしまい、写りはいまひとつ。
梅雨時ながら雨が降らなかった分まだよかったか。
撮影後、「道の駅みやもり」に寄り、暫し休憩。
入り口近くに設置されていたスタンプをＱＳＬカードに押す。

館内はやはり宮沢賢治『銀河鉄道の夜』テイストの造り。

結局、無線は５０ＭＨｚの遠野市移動１局のみ。
１２時半前に道の駅を後にして、ＪＲ宮守駅に戻る。
１２時４４分発の上り快速「はまゆり３号」で一路、遠野へ。


この便も混んでおり、結局暫くは座れず。
駅を出て先ほど撮影していたポイントを眼下に望む。


ＳＬが通過し終わった後なので閑散としていた。

●遠野市鍋倉公園でラジオモニター
１３時５分、遠野駅着。

先ほど通過していった「ＳＬ銀河」がまだ停車中だったので、近くで撮影。


ボイラーが熱く感じられた。
待合室にあったスタンプを記念に捺印。


駅を出ると真夏のような日差し。

広場には遠野物語由来の河童のオブジェなどがあった。

駅から徒歩８分位の場所にある「とおの物語の館」で昼食。

ここから徒歩数分で遠野市街を見下ろせる鍋倉公園城址展望台があるというので、食事後独り赴く。

商店街の先の山に櫓上の建物が覗える。

週末にも拘らず、遠野市のメインストリートは閑散としている。

地元の人はあまり鉄道は使わないようで、地元向けの商店は開店休業状態。観光向けの施設だけが立派。

南部神社の境内を上がっていく。真夏のような陽気なので階段がきつい。

また、花巻に戻る便の時間も迫っているので余裕がない。
結局、展望台までは辿り着けず、中腹の展望テラスのような場所で移動運用とラジオ受信チェック。







１４時４０分頃からＶＸ－３で４３０ＦＭをワッチしてみるが、わずかにラグジュー中のモービル局が聞こえるくらい。移動サービスも固定局も見つからず、ＣＱを出しても応答なし。
続いてＦＴ８１７で５０ＭＨｚ帯をワッチしてみるも、先ほどお繋ぎいただいた遠野市移動局以外入感なし。Ｅｓの気配もなし。
ＳＲＭ－１００でＦＭ放送帯をチェックするが山に囲まれた遠野市ではほぼ地元局のみ。
受信を終えると急いで駅へと戻る。
同行者一行と落ち合い、１５時０９分発上り盛岡行き「はまゆり６号」で新花巻にＵターン。
新花巻駅前から１６時１０分発花巻温泉峡シャトルバスに乗り込み、本日宿泊予定の志戸平温泉に到着したのが１６時４０分頃。

慌しくも何とか遠征１日目のスケジュールをこなした。
明日はいよいよ「ＳＬ銀河」搭乗である。

（つづく）

岩手県遠野市「道の駅みやもり」における昼間ＡＭ放送受信リスト

受信日／2018年6月23日1050~1110JST・受信機／SONY SRFM100・アンテナ／内蔵バーアンテナ
(注／同周波数に複数あるＮＨＫは受信地点から可能性のある局を推定）

周波数（KHz）	局名	信号強度（５段階）	備考
531	NHK盛岡第一	5
576	NHK大船渡第一	2
684	IBC盛岡	5
747	NHK札幌第二	1
774	NHK秋田第二	3
891	NHK仙台第一	2
1062	岩手放送（釜石）	1
1089	NHK仙台第二	2
1260	東北放送（仙台）	2~3
1341	NHK遠野第一	3~4
1386	NHK盛岡第二	5
1503	NHK秋田第一	2

---

岩手県遠野市鍋倉公園におけるFM放送受信リスト

受信日／2018年6月23日・受信機／SONY SRFM-100　・アンテナ／イヤフォーンアンテナ

周波数（MHz）	局名	信号強度（５段階）	備考
79.2	FM岩手（釜石）	2
80.7	FM岩手（遠野）	5
84.5	NHK遠野	5
85.1	NHK釜石	2
87.8	岩手放送補完（遠野）	5	マタタビの墓の話(1436J)
89.3	FM岩手（宮古）	2

交信データ
移動地／岩手県遠野市宮守「道の駅みやもり」
交信日時／２０１８年６月２３日
交信時間／１０２３JST
周波数／５０ＭＨｚＳＳＢ
天候／曇り時々晴れ
無線機／FT817　　
アンテナ／ローディングホイップ　
出力／１W
延べ交信局数／１
５０ＭＨｚ１（ＳＳＢ）
交信相手所在地／岩手県遠野市

移動運用その２０４／神奈川県横浜市中区「港の見える丘公園」移動（２０１８年６月３日）

みなとみらい線元町・中華街駅を降りて、エスカレーターをいくつも乗り継いで地上に出ると、そこは「アメリカ山公園」。


駅舎が屋上庭園になっていて隣接する丘陵地に直接アクセス出来るようになっている。

地下駅から出たらいきなり丘の上という造りは興味深い。
ここから外人墓地、横浜地方気象台を経て「港の見える丘公園」までの町並みは好天もあって非常に映える。





かつては外国人居留地だったから今尚異国情緒が漂う。
アメリカ山公園から数分で「港の見える丘公園」に到着。
江戸時代末期に横浜開港の際、この場所にイギリス軍とフランス軍が進駐し、第２次大戦後もアメリカ軍が接収。
１９６２年になってやっと返還されて公園となり、一般の人も立ち入れるようになったという。
名前の由来は当時の流行歌に因んで命名されたとか。
オフコース『秋の気配』の歌詞モチーフにもなっているらしい。
入園してすぐに展望テラスに。



正面に横浜ベイブリッジ。




先刻まで居た大桟橋も望めるがみなとみらい２１地区は山の陰になって見えない。
望遠で覗くと遥かに新宿高層ビル群も見える。

スカイツリーも確認。

三浦半島方面。

港内の風力発電施設。

風が心地よく、絶好の散策日和である。
早速移動運用場所を探すが、さすがにこのテラスでは人が多く、ハンディー機が限界。
「フランス山」方面を散策してみる。

かつてのフランス館跡やアジサイが午後の陽に映える。





が、基本庭園のようなレイアウトであるからレジャーシートを敷くようなスペースもないし、アンテナを上げられるような環境でもない。
結局、ここでもポケットダイポールでの運用は諦める。
展望テラス隣に人影の疎らな場所を見つけたので階段下でＦＴ８１７にロッドアンテナ直付けで１５時過ぎから５０ＭＨｚにＱＲＶ．

４５分ほどの運用で富士山須走り口移動局含め、ＣＷ，ＳＳＢで５局と交信頂いた。
このロケーションでのロッドアンテナＱＲＰ１Ｗ運用で考えれば上出来。
１６時過ぎてＦＴ８１７を片付けて、展望テラスに戻る。



４３０ＦＭハンディーでＣＱを出すと神奈川区の局長さんからお声掛けいただいた。


空の写真を撮っていると「港の見える丘公園」裏に赤白に塗られた鉄塔があることに気がついた。

何本かのＶＨＦ帯と思われるＧＰアンテナが設置されている。
後で調べてみるとどうやらポートラジオ（国際ＶＨＦ無線電話）の送信アンテナらしい。
受信アンテナは干渉を避けるためマリンタワーのほうにあるらしい。
詳しくはhttp://hamarepo.com/story.php?page_no=1&story_id=3873
に解説されている。
ＦＭラジオモニターしつつ、風景を楽しむ。



日が沈むと夜景も映える。









無線はさておき、物思いにふけりつつ時間をすごす場所としてはＦＢ。但しアベックは多いが。
１９時過ぎ、公園を撤収。
この日の横浜市中区移動では大桟橋を含め、トータル延べ２４局と交信いただいた。
ＴＮＸ　ＱＳＯ．

交信データ
移動地／神奈川県横浜市中区「港の見える丘公園」
交信日時／２０１８年６月３日
交信時間／１５１７～１７５８JST
周波数／５０・４３０MHｚ／ＳＳＢ・ＣＷ・FM　
天候／晴れ
無線機／ヤエスＦＴ８１７・スタンダードVX-3
アンテナ／短縮ホイップ・付属垂直ヘリカル
出力／０．５～１W
延べ交信局数／７
５０ＭＨｚ５（ＳＳＢ３、ＣＷ２）、４３０ＭＨｚ２（ＦＭ２）
交信相手所在地／東京都１（調布市）、神奈川県４（横浜市南区、港南区、神奈川区、相模原市）、埼玉県１（入間郡越生町）、静岡県１（駿東郡小山町富士山須走り口）

神奈川県横浜市中区「港の見える丘公園」におけるFM放送受信リスト（コミュニティーFMのみ）

受信日／2018年6月3日１７５０ＪＳＴ～・受信機／SRFM-100・アンテナ／イヤフォーン

周波数（MHz）	局名	信号強度（５段階）
78.3	FM湘南ナパサ（平塚市）＜推定＞	4
78.5	FMブルー湘南（横須賀市）＜推定＞	4
78.9	湘南ビーチＦＭ（葉山町）＜推定＞	2
79.1	ＦＭ川崎（川崎市）＜推定＞	4
83.0	u-lalaFM（市川市）＜推定＞	4
83.4	かずさＦＭ（木更津市）	2
83.7	戸塚ＦＭ（戸塚市）＜推定＞	4

移動運用その２０３／神奈川県横浜市中区大桟橋移動（２０１８年６月３日）

６月最初の日曜日。
入梅も近い。好天に恵まれる週末も梅雨明けまでこの日が最後かもしれない。
「横浜港祭り」で大桟橋に停泊し、一般公開されていた海上自衛隊の空母型護衛艦『いずも』が、この日の午前１０時に出航するニュースをネットで知る。
そこでその写真撮影も兼ねて横浜方面へ移動運用に赴くことに。
渋谷経由東急線、みなとみらい線直通電車でアプローチ。
大桟橋最寄り駅は「日本大通り」。
徒歩で７分くらい。
現地着は午前７時。
横浜大桟橋は初めて訪れる。ウッドデッキが新鮮。
この桟橋は明治時代の１８９４年に初代が設置され、かつては「メリケン波止場」と呼称されていたらしい。
戦後は米軍に接収され、「サウスピア」というお洒落な名称をつけられていた。
現在のものは２００２年に建設。
一見、のっぺりとした桟橋に見えるが、ウッドデッキ下には、旅客ターミナルなどの施設が入っている。
停泊している『いずも』は、２０１５年に就役した基準排水量１９５００トンの 海上自衛隊最大のヘリコプター搭載護衛艦。

６月１～２日に一般公開、夜はライトアップされていたが、その催しに気がついたのは２日夜遅く。
「後の祭り」である。
せめて出航風景だけは押えておこうと早朝から繰り出した。
午前中は逆光であまり綺麗な写真は望めず。

特に目立った出航イベントもなさそうで、人も疎ら。時間を持て余し気味。




出航を待つ間、４３０ハンディーでメインチャンネルワッチ。
不思議と富士山移動局が数多く入感。大山移動も含め、何局かお繋ぎいただいた。
高度はないに等しいが横浜港に突き出しているので、周りに高い障害物がなく、大桟橋の屋上にいると電波の入りはよいようだ。
午前１０時に『いずも』出航。

なにやら黄色いものを振るのがこの桟橋の恒例行事のようでスタッフから黄色いタオルが観覧者に手渡されていた。


横浜ベイブリッジを背景に３０分ほどで船影は東京湾に消えていった。







せっかく初めて来た大桟橋なので、ここでしばらく移動運用。
正午までＡＬＬ　ＪＡ１コンテストが開かれていたので５０ＭＨｚにて参戦。
場所柄、ポケットダイポールは展開出来ず、ホイップアンテナ直付けで１ｗ運用。
横置きにしたかったがＬ型コネクターを持参しなかったので、アンテナが垂直に出来ない。

ＦＴ８１７の最大の欠点はＣＷジャックが躯体底にあること。縦置きするとＣＷケーブルが邪魔になって安定しない。
ジャックにも負担がかかって接触不良を起こし、移動運用時にはストレスの原因にもなる。
仕方なく、リグを首から提げて運用。
それでもコンテスト含め５０ＭＨｚで８局ほどお呼びし、お繋ぎいただいた。
４３０ＦＭハンディーでもＱＲＶ。川崎市幸区固定局や木更津市うみほたるパーキング移動局ともＱＳＯ。
１３時前までにトータル１７局と交信いただいた。
大桟橋からはベイブリッジはもとより、ランドマークタワーやレンガ倉庫、山下公園や氷川丸、マリンタワー方面も望める。







近隣の桟橋には海上保安庁の巡視船も停泊中。

桟橋を出入りする各種客船もひっきりなしだ。



氷川丸向こうの鬱蒼とした森の高台は「港の見える丘公園」らしい。


午後からはあの場所に移動しようと決める。
この日は日差しも強かったため、ウッドデッキ屋上にいると、もう真夏状態。
この屋上は愛称があって「くじらのせなか」だそうである。







たまらず屋内に逃げ込む。
大桟橋には旅客ターミナルや飲食店が入っており、観光スポットにもなっている。
案内カウンターに来場記念スタンプが３種類設置されていたので持参したＱＳＬカードに捺印。交信いただいた局に発行予定。

暫く大桟橋内のカフェで休憩。朝から何も食べていなかったのでチャージ。

１４時前に大桟橋を撤収。
みなとみらい線に再び乗車。元町中華街駅経由でこの日２番目の移動運用場所「港が見える丘公園」に向かう。

交信データ
移動地／神奈川県横浜市中区大桟橋
交信日時／２０１８年６月３日
交信時間／０７４１～１２５６JST
周波数／５０・４３０MHｚ／ＳＳＢ・ＣＷ・FM　
天候／晴れ
無線機／ヤエスＦＴ８１７・スタンダードVX-3
アンテナ／短縮ホイップ・付属垂直ヘリカル
出力／０．５～１W
延べ交信局数／１７
５０ＭＨｚ８（ＳＳＢ４、ＣＷ４）、４３０ＭＨｚ９（ＦＭ９）
交信相手所在地／東京都３（八王子市、あきる野市、西多摩郡奥多摩町高丸山）、神奈川県６（横浜市青葉区、南区、川崎市川崎区、相模原市緑区、横須賀市、伊勢原市大山、）、千葉県１（木更津市うみほたるパーキング）、埼玉県２（入間郡越生町、横瀬町武川岳、）、栃木県１（日光市）、静岡県２（御殿場市富士山太郎坊、駿東郡小山町）、山梨県１（富士吉田市富士山４合目、）、長野県１